4 trin du skal igennem, når du bestiller bilimport

Annonce – sponsoreret indhold.

Bilimport trin for trin består af fire adskilte opgaver, der bør tages i denne rækkefølge: først en afgiftsvurdering, så rådgivning undervejs, derefter transport af bilen hjem fra EU og til sidst toldsyn og registrering med nummerplader. Mange opdager først midt i forløbet, at importen ikke er ét køb, men flere delopgaver med hver sin tidsfrist. Her får du en tjekliste, der viser, hvornår du skal handle, så du hverken bliver forsinket eller overrasket.

Bilimport trin for trin: sådan hænger opgaverne sammen

Når du køber en bil i et andet EU-land, betaler du sælgeren for selve bilen. Danmark kræver derudover, at bilen bliver vurderet, afgiftsberegnet, kørt hjem, synet og registreret, før den må køre på danske veje. Hvert trin bygger på det foregående. Hvis du springer et over, risikerer du en bil, der står og venter på en afgørelse, eller en økonomi, der ikke holder.

Det er en fordel, at hele forløbet kan samles ét sted i stedet for hos flere aktører. Hos Selvimport kan du vælge de ydelser, du har brug for, eller overlade det hele til én samlet løsning. Du kan bestil bilimport og sammensætte netop de trin, du ikke vil klare selv.

Her er rækkefølgen i overskrifter:

1. Afgiftsvurdering – før du binder dig til en bil.
2. Rådgivning – når du står over for konkrete valg eller tvivl.
3. Transport – når købet er på plads, og bilen skal fra sælgeren til Danmark.
4. Toldsyn og registrering – når bilen er i landet, og den skal have danske plader.

Trin 1: Få afgiftsvurderingen, før du siger ja til bilen

Registreringsafgiften afgør, om en importeret bil er en god handel. Den kan ændre regnestykket markant, og den afhænger af bilens egenskaber. Derfor skal vurderingen komme først, ikke efter købsaftalen er underskrevet. Skattestyrelsen er den myndighed, der fastsætter afgiften, og det er deres regler, en vurdering bygger på.

Hos Selvimport koster en bindende forhåndsvurdering 49 kr. Den er gyldig i 30 dage. Det betyder, at du kender afgiften, før du køber, og at tallet ligger fast i en periode, hvor du kan nå at gennemføre handlen.

• Bestil vurderingen pr. konkret bil. Du vurderer en bestemt bil, ikke en bilmodel i almindelighed. Udstyr og specifikationer kan variere fra annonce til annonce.
• Hold øje med de 30 dage. Hvis finansiering, afhentning eller betaling trækker ud, kan vurderingen udløbe. Planlæg handlen, så du når det.
• Sammenlign med danske priser. Læg den samlede pris for bilen, afgiften og transporten op mod en tilsvarende bil herhjemme, før du beslutter dig.

Trin 2: Brug rådgivning, når der er noget at spørge om

Rådgivning er ikke et fast punkt, du skal igennem på et bestemt tidspunkt. Det er et trin, du trækker på, når du møder noget, du ikke selv kan afgøre. Det gælder især, hvis det er din første import, eller hvis sælgeren er en privatperson eller en udenlandsk forhandler, du ikke kender.

Selvimports Tryghedspakken koster 5.000 kr. og er lavet til dig, der gerne vil styre processen selv, men vil have adgang til rådgivning, så alt forløber korrekt. Til dem, der vil slippe for hele opgaven, findes Kompletløsningen til 18.500 kr. Her er Selvimport din primære kontaktperson og håndterer dialogen med sælgeren. Kompletløsningen er en selvstændig pakke og kan ikke kombineres med andre ydelser i kurven. Når bilen er fundet og købt, skal transporten købes efterfølgende.

Spørg om hjælp, før du betaler en depositum eller overfører penge. Her er rådgivning mest værd:

• Når du er i tvivl om, hvilken bil der passer til dit behov. Se evt. Sådan Vælger Du Den Rette Bil: En Uundgåelig Købsguide.
• Når sælgerens annonce er uklar om udstyr, kilometerstand eller dokumentation.
• Når du skal vide, hvad du skal have på plads hos sælgeren, før bilen kan hentes.

Trin 3: Planlæg transporten, så snart købet er sikret

Når bilen er købt, skal den fra sælgeren og hjem til Danmark. Det lyder enkelt, men transporten er det trin, hvor tidsplanen oftest skrider, fordi du afhænger af en tredjepart og af, hvornår bilen er klar til afhentning. Hos Selvimport bestiller du transport fra EU separat. Prisen beregnes ud fra din konkrete opgave, og du bestiller direkte.

Der er en simpel grund til, at transporten kommer efter købet og ikke før: Du skal vide, hvor bilen står, og hvornår sælgeren kan aflevere den. Men du bør tænke på transporten, så snart du forhandler, så du kan aftale afhentningstidspunkt med sælgeren.

• Aftal afhentningsdato med sælgeren allerede ved købet, så bilen ikke står og venter.
• Tjek bilens stand ved afhentning og aflevering. Tag billeder og notér eventuelle skader, så du kan dokumentere, hvis noget opstår undervejs.
• Afklar forsikring under transporten. Spørg, hvad der dækker bilen på vejen, og hvad der ikke gør.
• Overvej, om du selv vil køre bilen hjem. Det kræver, at du kender reglerne for midlertidig kørsel og forsikring i både afgangslandet og Danmark. Tjek dem hos relevante myndigheder, før du beslutter dig.

Trin 4: Toldsyn og registrering – her får bilen plader

Når bilen er i Danmark, er der stadig et par opgaver tilbage, før den må køre lovligt. Bilen skal gennem toldsyn, afgiften og gebyrerne skal betales, og bilen skal registreres, så den kan få nummerplader. Hos Selvimport koster ydelsen Toldsyn & Registrering 2.800 kr. Den dækker toldsyn, montering af nummerplader og håndtering af dokumenter, og Selvimport afregner registreringsafgiften og gebyrerne for dig.

Husk, at bilen skal være forsikret, før den kan registreres og få plader. Tegn forsikringen i god tid, så den ikke bliver den sidste forsinkelse. Selve registreringen foregår i Motorstyrelsens register, og afgiften går til Skattestyrelsen.

• Bestil toldsyn og registrering, mens bilen er på vej, så du ikke venter på en tid, når den ankommer.
• Sørg for forsikringen på forhånd, så pladerne kan monteres uden ventetid.
• Hold vurderingen og afgiften op mod hinanden. Den afgift, du betaler, skal passe til den vurdering, du fik i trin 1.

Typiske fejl, der koster tid og penge

• Du køber bilen, før du kender afgiften. Så er det for sent at bakke ud, hvis regnestykket ikke går op.
• Vurderingen udløber. Den er kun gyldig i 30 dage, så planlæg handel og afhentning inden for perioden.
• Du venter for længe med at bestille transport. Bilen står hos sælgeren, mens tiden går.
• Forsikringen mangler. Uden den kan bilen ikke registreres og få plader.
• Du tror, ydelserne kan kombineres frit. Kompletløsningen er en selvstændig pakke og kan ikke lægges sammen med andre ydelser i kurven.
• Du springer rådgivning over, når du er i tvivl. Et spørgsmål før købet er billigere end en rettelse bagefter.

Har du de fire trin i rækkefølge, behøver importen ikke at være uoverskuelig: vurdér afgiften, hent rådgivning, når du har brug for den, planlæg transporten, og afslut med toldsyn og registrering. Har du særlige spørgsmål til din konkrete bil eller din situation, så kontakt Skattestyrelsen eller få individuel rådgivning, før du betaler for bilen.